Výztuhy a tlumiče nárazu jsou na automobilu důležitější, než by se možná mohlo zdát. Tyto díly zpevňují celou přední část vozidla. V případě nárazu nebo srážky jsou tedy tyto části první, které začnou pohlcovat energii. Musí být proto vyrobené z kvalitního materiálu, být velmi odolné a pevné. Všechny výztuhy a tlumiče nárazu vybíráme s maximální pečlivostí tak, aby ve vozidle splňovaly svůj účel a vyhovovaly daným kritériím.
Kód produktu | Název | Sklad | Cena bez DPH | Cena s DPH | |
---|---|---|---|---|---|
1Z0805072A-orig | P plechová výztuha uchycení světlometu Octavia II facelift - Originál | Skladem na externím skladu | 661,98 Kč | 801 Kč | |
5J0807248A | Absorbér předního nárazníku Fabia II / Roomster facelift 5J0807248A | Skladem | 246,28 Kč | 298 Kč | |
5E0807109 | Výztuha předního nárazníku Octavia III - originál | Objednáno | 5 348,76 Kč | 6 472 Kč | |
5E0807109A | Výztuha předního nárazníku Octavia III - originál | Skladem na externím skladu | 5 348,76 Kč | 6 472 Kč | |
5E0807109F | Výztuha předního nárazníku Octavia III facelift 5E0807109F - originál | Skladem na externím skladu | 5 283,47 Kč | 6 393 Kč | |
N91196402 | Šroub M10x35 pro výztuhu nárazníku N91196402 | Skladem na externím skladu | 43,80 Kč | 53 Kč | |
5E0807248 | Absorbér předního nárazníku Octavia III - 5E0807248 | Skladem | 353,72 Kč | 428 Kč | |
6V0807109B | Výztuha P nárazníku Fabia III - 6V0807109B - originál | Skladem na externím skladu | 3 394,21 Kč | 4 107 Kč | |
6V0807109C | Výztuha P nárazníku Fabia III - 6V0807109C - originál | Skladem na externím skladu | 3 394,21 Kč | 4 107 Kč | |
3B0199521E | Trubka příčná 3B0199521E | Objednáno | 877,69 Kč | 1 062 Kč | |
3B0199521S | Trubka příčná 3B0199521S | Skladem na externím skladu | 877,69 Kč | 1 062 Kč | |
565807093 | Spodní příčka přední výztuhy vozu Škoda Kodiaq 565807093 - originál | Skladem na externím skladu | 607,44 Kč | 735 Kč |
V případě nárazu jsou tyto díly tzv. první na ráně. Je tedy velmi důležité, aby byly kvalitní. Jak už název napovídá, výztuha slouží ke zpevnění přední části vozu. Je našroubována přímo na hlavní podélné nosníky karosérie a spolu s nimi pohlcuje největší procento energie při srážce. Výztuha musí být především pevná, proto je většinou vyrobená z vysoce kvalitní oceli. Zároveň je nutné, aby byla tvarově naprosto přesná a seděla spolu s ostatními díly v přední části vozu.